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Caro Sócio Velejador

É nesta página que se encontram as notícias sobre regatas e outros eventos do CNAFF

2ª PAN Hobie Cat/Troféu José Mendonça (20/06/2010)

Cerca de duas dezenas de velejadores marcaram presença este fim-de-semana na 2ª prova de apuramento nacional/2º Troféu José Mendonça da classe Hobie Cat (Catamaran), organizado pelo Clube Náutico da Figueira da Foz.

No Sábado (dia 19 de Junho) as condições climatéricas permitiram a realização de uma regata, na Baia Oceânica, não sendo possível realizar as três previstas, por excesso de vento, que chegou a atingir rajadas de 80Km/h.

Domingo, as previsões mantinham-se iguais e para evitar possíveis danos materiais a organização optou por realizar as provas dentro do rio Mondego , proporcionando um espectáculo fantástico a todos os presentes , com as embarcações a atingirem velocidades de mais de 40km/h.

Como  é de costume, quando esta classe se desloca à Figueira da Foz, realizou-se, no sábado, um jantar de convívio, com muita animação e boa disposição entre todos os participantes.

No final a vitória coube a Francisco Rodrigo Duarte e Joana Machado do Clube Naval de Cascais, seguido de José Pedro Toscano e Maria Catarina Santos do Clube Naval de Cascais e de Bernardo Horgan e Rui Dias Ferreira do Clube Naval de Cascais, que ocuparam o segundo e terceiro lugar, respectivamente. O Clube Náutico da Figueira da Foz marcou a sua presença com quatro embarcações, mostrando mais uma vez o seu empenho na vela, tanto a nível local como nacional.

Esta prova realiza-se anualmente, na Figueira da Foz e tem a designação de  “Troféu José Mendonça” em memória de um associado do CNAFF, que foi o grande impulsionador da Classe Hobie Cat na Figueira da Foz.

Este ano de 2010, e à semelhança do ano anterior este Troféu foi ganho por uma equipe do CNAFF composta por Tomás Cardoso e Miguel Coimbra Amaral.

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Grandes Obras Portuárias 'sensibilizam' Clube Náutico da Figueira da Foz (16/06/2010)

"O Clube Náutico da Figueira da Foz não pode deixar de manifestar a sua maior compreensão face à política perspicaz e de grande alcance que ressalta da entrevista concedida recentemente a um jornal regional pelo Eng. José Luís Cacho, presidente do Porto da Figueira da Foz, designadamente, no que refere ao sector do recreio náutico e sua relação com os clubes locais.

Encanta, desde logo, saber que alguém que ocupa o cargo de administrador apenas há cerca de um ano reclame para si a autoria das obras do prolongamento do molhe norte, assim como, a modernização do porto comercial.

Compreende-se que assim seja: é bom relembrar que no início do ano de 2009, a actividade do porto comercial da Figueira da Foz era praticamente inexistente ou nula e as obras do prolongamento do molhe norte ainda não tinham sido sequer pensadas, quanto mais iniciadas!

Ao jeito do empreendimento do grande Estádio do Beira Mar (palco de grandes enchentes), o Eng. Luís Cacho é o autor da construção de uma nova marina com mais 85 lugares, ao invés de canalizar essa verba para as obras de manutenção e restauro na marina já existente que passa pela limpeza e fixação dos passadiços, reposição dos pontos de água e de luz, efectuar dragagens para evitar que os barcos encalhem na maré baixa ou reactivação do posto de abastecimento ali localizado que há muito não funciona uma marina sem posto de abastecimento e com barcos encalhados!?).

Compreende-se que assim seja: é bom relembrar que obras de manutenção e reparação ficam efectivamente mais em conta, mas não dão direito a placa de inauguração, mesmo em tempos de crise!

Os cerca de um milhão de euros agora gastos na construção da nova marina são sem dúvida mais importantes do que as obras prementes a realizar no porto de pesca da Gala ou a execução dum pequeno pontão para os pescadores de Vila Verde. Compreende-se que assim seja: é bom relembrar que a pesca local tem pouca expressão social e económica enquanto a obra da nova marina é duma importância estratégica fundamental para a cidade!

Vêm sendo organizadas regatas sobre a égide da administração portuária que contam com a colaboração de entidades públicas da cidade da Figueira da Foz e a condução dos eventos é confiada a clubes náuticos sedeados no distrito de Aveiro.

Compreende-se que assim seja: é bom relembrar que a cidade da Figueira da Foz não possui um Clube Náutico e por isso não detém meios humanos nem logísticos para organizar regatas! Foi imposto um aumento abrupto de 20% sobre os preços de acostagem de embarcações para os sócios do Clube Náutico da Figueira da Foz, com a consequente desistência de lugares por parte de muitos associados.

Compreende-se que assim seja: é importante que os sócios do CNAFF se comecem a habituar a dar o seu lugar aos sócios de clubes de outras cidades!

O Eng. Luís Cacho, antigo dirigente da Associação Académica de Coimbra, retirou área ao Clube Náutico da Figueira da Foz e Escuteiros Marítimos da Figueira da Foz concedida por um alvará de 2007 pela Administração Central para disponibilizar a favor do Clube do Mar de Coimbra 750,00 m2 para criação das suas futuras instalações.

Compreende-se que assim seja: é muito mais importante dinamizar a implantação de clubes de outras cidades ao invés de apoiar os clubes locais!

O projecto de requalificação da frente ribeirinha não prevê local para as futuras instalações do Clube Náutico da Figueira da Foz.

Compreende-se que assim seja: também aqui fica patenteada a índole visionária do administrador portuário, o qual, através das medidas que vem impondo contra o CNAFF, prevê a extinção desse Clube antes do início da execução do projecto!

É com gente desta estirpe, com acções desta natureza e com o beneplácito das entidades públicas locais que a Figueira da Foz se destaca e progride!

(Agora se compreende a persistência da Naval 1º de Maio em querer construir um novo estádio, não vá o Bento Pessoa passar para campo de treinos da Académica…)

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Campeonato Nacional de Vaurien 2010 (30/05/10)

Nos dias 28, 29 e 30 de Maio o Clube Náutico da Figueira da Foz teve o privilégio de ser o anfitrião do Campeonato Nacional da Classe Vaurien, onde estiveram presentes mais de 40 embarcações, oriundas de todo o país e ainda da região espanhola da Galiza, trazendo mais de uma centena de velejadores à cidade da Figueira da Foz.

Com condições climatéricas de excelência, tanto a nível de tempo como do mar, e a melhorar com o avançar do campeonato, houve possibilidade de se realizar 9 regatas (3 /dia ), que permitiram a todos os participantes  muita emoção,  e ao mesmo tempo deliciaram todos aqueles que puderam assistir da extensa marginal da Figueira da Foz, pois as regatas são realizadas o mais próximo de “terra”, com o intuito de proporcionar um bom espectáculo.

A vitória coube a Alexandre Rui Duarte Paulino e Luís Miguel Lima Silva da União Desportiva Vila-Franquense que se tornaram os novos campeões nacionais da Classe Vaurien 2010, seguidos de Joaquim Fornelos e Carlos Passos do Clube de Vela de Viana do Castelo (2º Lugar), Paulo Ferreira e Afonso Reis do Clube de Vela de Viana do Castelo (3º lugar), Duarte Logarinho e Ricardo Cardoso do Clube Naval de Leça (4º lugar) e Bruno Prazeres e Rui Soares do Alhandra Sporting Clube (5º lugar); Francisco Prazeres e Nuno Garrafão campeões nacionais Master; Artur Giesteira e Filipe Giesteira campeões nacionais Júnior; Ania Boloca e Maria Cabral campeãs nacionais Feminino; Miguel Fonseca e Vasco Justino campeões nacionais Clássicos. O Clube Náutico da Figueira da Foz foi representado por cinco tripulações (10 velejadores), mostrando assim o seu contributo para a vela nacional e destacando uma aposta forte na vela ligeira e nas camadas jovens, por parte desta instituição.

 Na actividade  social, destacamos  um jantar de confraternização entre os velejadores no restaurante Tapas Bar, sempre com muita animação e boa disposição, e no domingo procedeu-se à  distribuição de prémios que contou com a presença do Exmo. Sr. Vice-Presidente da Câmara Municipal Dr. Carlos Monteiro, simultaneamente responsável  pelo pelouro do desporto. Agradecemos o amável contacto telefónico do Dr. João Ataíde (Presidente da CMFF) bem como do Dr. Pedro Malta ( Presidente da FGT) que impossibilitados de estarem presentes nesta cerimónia, transmitiram ao Presidente da Direcção do CNAFF  as suas felicitações pela realização desta prova. Lamentamos a falta de comparência das demais entidades, que mesmo tendo sido convidadas , primaram pela sua ausência.

No final todos os presentes manifestaram a sua satisfação por estes três dias tão competitivos passados na Figueira da Foz , e com a certeza de que o CNAFF será sempre receptivo  a qualquer evento que a Associação Portuguesa da Classe Vaurien aqui queira realizar,  extensivo  a outras classes de vela,  tal como afirmou o presidente do CNAFF nas suas palavras  de despedida.

Classificações (POR+ESP)     Classificações (POR/ESP)     + Fotos

Regata do XXVI aniversário do CNAFF- 2010 (04/05/10)

Teve lugar no passado dia 24 de Abril, a regata comemorativa do 26º Aniversário do CNAFF

Após uma temporada de interregno, motivada por condições meteorológicas adversas que obrigou este Clube a cancelar alguns eventos desportivos, foi com bastante satisfação que todos os velejadores participantes a rondar as três dezenas entre vela ligeira e cruzeiros, puderam usufruir de um campo de regatas excepcional, com condições de mar perfeitas.

Motivados por esse facto, a Comissão de Regatas montou um percurso barlavento sotavento com a distancia total de 2 milhas o que permitiu que toda a frota contemplasse duas regatas cabendo ao primeiro classificado o tempo de 1: 08'.

Mercure Hotels Sailing Team - 2010 (27/01/10)

Com o acentuar da crise económica também a vela nacional não tem sido poupada, verificando-se nos últimos tempos, uma redução substancial na área da competição, com a quebra considerável na afluência de embarcações em regatas e por consequência, com a redução no número de velejadores participantes.

                Como forma de ultrapassar toda essa situação, procurando manter no activo todos esses efectivos, designadamente, os velejadores de competição, tem vindo a ser promovida pelo Clube Naval de Cascais uma nova classe, Laser SB3 que conta, hoje em dia, com 28 unidades prontas a disputar o circuito nacional de 2010.

                Trata-se duma embarcação com comprimento de 6,50m, de 4 tripulantes, que se enquadra na fronteira entre a vela ligeira e vela de cruzeiro, de linhas e desempenho altamente competitivo, cujo desenho é da autoria do português Tony Castro, arquitecto naval mundialmente consagrado na construção de embarcações de vela de competição.

                O Laser SB3, vem assim dar uma lufada de ar fresco à crise sentida na vela nacional, já que se trata duma embarcação com uma logística menos pesada e de custos substancialmente reduzidos, embora, assegurando um elevado nível de performance e competição.

                São muitas, aliás, as figuras da vela nacional que têm vindo a aderir a esta nova classe, contando com a participação de muitos campeões nacionais, internacionais, bem como, velejadores olímpicos.

                A MERCURE HOTELS SAILING TEAM que vem ao longo destes últimos anos a disputar o campeonato nacional e espanhol em Beneteau 25, apresenta-se no ano em curso para a disputa do circuito nacional de Laser SB3, mantendo como base a mesma tripulação, liderada por  Carlos Tenreiro, velejador do Clube Náutico da Figueira da Foz.

               Com esta participação o Clube Náutico da Figueira da Foz não só se faz representar a nível nacional numa das frotas mais competitivas de vela em Portugal, como é candidato (para além de Cascais e Vilamoura) à realização de regatas da referida classe.

                Uma palavra de apreço para a MERCURE HOTELS, cadeia hoteleira internacional do grupo Accor, com várias unidades localizadas em Portugal – entre elas o Grande Hotel Mercure da Figueira da Foz - que há cerca de seis anos vem apoiando este projecto de vela figueirense, contribuindo assim, de forma significativa para a divulgação e promoção da cidade e região. 

Mercure Hotels Sailing Team - 2010 Mercure Hotels Sailing Team - 2010

 
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